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百年前圣劳伦斯河的一场大桥收工哨声刚响突发

  对于基础建设方面的发展,其实应该是每个国家都必须引起高度重视的问题。而针对基础建设方面,其实就算再难,陆地上的设施都具备一定的优势。圣劳伦斯河相比之下,在海上做大型建设工程,真的是一个相当复杂而又困难的过程,工程师们所承担的压力以及风险要高出造很多。不过,在很多时候,为了方便交通,这些建设又是绝对不能忽视的。尤其是针对桥梁的建设,显得极为重要。比起造,造桥更能出一个国家综合建设实力。因此,古往今来,世界上多得是在造桥这方面大做文章的国家,就是其中之一。

  的圣劳伦斯河是一条流经内陆约4000千米的大水系长河,连接着美国明尼苏达州圣易河的源头,以及的东端,卡伯特海峡就是它不断涌入的地方。说起来,要想在圣劳伦斯河上方建造一条大桥,可真的是十分不容易的事情。曾经有那么多信心满满的设计师来接手这件事情,但是最终都被现实的困难所难倒了,足以见得,这座大桥有多么难搞。曾经有几位工程师试图对其进行建造过,可呈现的结果确都是生命的教训,给打来了重大的打击。百年前的一场,大桥收工哨声刚响突发断裂,9000钢材垮下,75人被钢筋活活砸死!

  因为这条大桥要建成十分困难,所以也出现了很多想要证明自己的工程师,奥多罗·库帕就是其中的一员。为了尽快完成这所大桥的建造,所以奥多罗·库帕从始至终都在催促着建筑工人加紧工作。可事明,奥多罗·库帕忽略掉了很多的问题,其中有关于这条大桥的承重量,就成为了打败他的最致命的一击。确实,在奥多罗·库帕的督促下,大桥在原本计划的时间之内提前完工,当时还因为这个消息无比激动。谁曾想,就在兴奋无比筹备剪彩仪式的时候,意外发生了。在毫无征兆的情况下,这条大桥直接从中间断裂了,在桥上的86名工人当时除了救出来的11人其余的全部遇难。而最终,奥多罗·库帕也因为失职而。

  虽然发生了这样的事情,但是并不打算放弃对这条大桥的建设,于是建桥计划仍在继续进行当中。圣劳伦斯河很快,又有了新的设计师加入到这座桥的建设当中。不过,同样的事情依旧没能避免。虽然在修建的过程中已经吸取了上一次的教训,对大桥进行全面的改良。但是竣工在即,其中13名工人还是白白为这条大桥葬送了自己的性命。所以,对于,甚至是对于所有的工程师来说,圣劳伦斯河这是一次非常沉重的打击跟教训,必须引以为戒。

  1916年,为了牢牢记住这一次的教训,的七个工程学院合资一起买下了曾经导致这条大桥事故的钢筋。之后每一年在工程系毕业的学生,都可以拿到一枚用这个钢筋制成的戒指,也就是闻名世界的“工程师之戒”,目的就是希望每一位学生都可以意识到工程师的重要性,也要彻底的“引以为戒”。让学生们明白,作为工程师,往往一个小小的决定都可以让多少的人付出自己的生命,所以在未来发展当中,一定要恪尽职守,在绝对有把握的情况下去做出决定,这样才能算得上是一个合格的工程师。

  一个国家只要还立足于世界之林,那么针对基础建设的发展就永远不会停止,所以除了尽快完成任务,生命才是最重要的、如果在面对一项工程建设的时候,只是草草了事,后果不堪设想。不仅可能会造成很多人的生命,也会让之前付出的一切资金以及材料打了水漂。所以,凡事都要讲究稳中求胜,只有先了“质”,然后才能开始走“量”,这一点,至关重要!

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