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清代瓷器图片大全沉船中清代瓷器竟有简体字(组

  本报讯昨天,“碗礁一”水下考古有了重大发现:考古人员在东4舱发现大量高价值的大型瓷罐。就在大家兴奋不已的时候,另一个巨大的谜团又让考古人员百思不得其解:明明是300多年前的清代沉船,但舱内一件器物上的“双龙”两字,竟是建国后才有的简体字!

  自从今年6月,渔民在碗礁海域无意中发现沉船以来,这艘清代沉船就一直被一层神秘的面纱着。令人意想不到的是,随着考古的深入,它的谜团却越来越多,种种猜测让扑朔迷离。

  由于天文大潮的到来,海流情况开始不适合水下作业,加上经过5天时间,考古人员已基本完成对沉船的水下探摸工作。到昨日,福建东海“碗礁一”大规模的水下考古终于告一段落,近万件、90多种器形的青花瓷器出水。

  “碗礁一”水下考古有关负责人表示,目前的发掘工作仅进行到中期,水下考古仍将继续。在接下来很长的一段时间里,他们将对每个船舱进行抽泥、清理,并精确测绘出沉船的各种数据。最后,他们将查看沉船的船底形状,并清理船周围淤泥中的散落文物。

  在昨天进行的水下考古作业中,国家博物馆水下考古中心的7名工作人员下水,同时展开对沉船东侧第4、6舱的发掘,在之前未进入过的东4舱发现多个硕大瓷罐,由此推断该舱专门用于装载大型器物。

  昨天13时,天文大潮让碗礁海域的水差在5米左右,水流变得更加湍急,而水流速度一旦达到每秒60米,就会将水下考古人员冲走。但专家介绍,变急的水流同时会把泥沙、悬浮物带走,海中能见度将有所改善。趁着海况较好,7名水下考古人员携带着水下、冲泥、发掘工具,在13:20左右分别从沉船东、西两侧下水,当日水下作业任务是继续发掘文物出水,并对船体进行清理、测量。

  下潜到海底后,考古人员发现位于沉船东侧偏北的第4舱,处在一片泥地上,稍有触动,细腻的海泥就将海水弄得一片浑浊。在这种情况下,考古人员用特殊的防水手电筒只能前方几十厘米的一小块地方,单凭经验用手慢慢探摸泥中的文物。很快,考古人员发现第4舱中存在大量的瓷罐,由此推断该舱主要是用于装载大型瓷器。

  记者通过直播看见这些瓷罐被半埋在泥中,经过沉没时的猛烈撞击和300多年海水,瓷罐仍然保持着比较完整的状态,绘有精美的花卉、博古图案。

  考古人员用网兜兜住3个瓷罐,而后提出水面。在现场的故宫博物院陈华莎表示,其中一个瓷罐高约60厘米,绘着花篮中装满鲜花图案,并有一个“福”字,这叫“万花献瑞”,清代瓷器图片大全是清康熙年间最流行的“将军罐”。这种青花大瓷罐出口到欧洲后,清代瓷器图片大全主要被用在皇家、贵族客厅中的摆设。

  同时发掘出水的瓷罐,一个为青花瓷罐,一个为五彩瓷罐,的图案也非常精美。

  根据水下探摸了解到的情况,目前可以确定沉船长为13米,宽2米,属于一艘小型船。船只北高南低,侧向沉没在泥沙中,头尾朝着东向,埋在泥沙下大约三四米,船头、尾部分已破损。目前探摸到沉船大约有12个船舱,分别装运不同货物,其中东边的船舱很有可能是装大型器物的。从这些数据,专家认为这应该是一艘小型的转货船,负责将货物转运到异地的远洋船只上。

  有船只方面专家介绍,在清代,“海上丝绸之”和中国沿海用的基本上是福船,福船是尖底型海船最优秀的代表,是清代中国航行至东南亚、印度洋的主要船型。由于目前暂未发掘到沉船底部,因此这艘船是否属于福船有待进一步考证。

  专家表示,从目前出水的瓷器近万件、器形90多种的情况来看,这条船上所载的瓷器数量之多,品种之丰富都是相当少见的,是近年来中国水下考古收获最大的一次。这些瓷器大部分是清代康熙中期江西景德镇民窑的外销瓷,有部分是康熙早期的产品。瓷器分为两大部分,一部分做工十分精细,有的花纹体现了浓郁的欧洲风格,一部分则相对粗糙。可见这些瓷器的销各不相同,至少可以确定其中一部分是销往欧洲国家。

  在出水瓷器中,发现为了防止瓷器破碎,古人在瓷器运输过程中采用了非常有意思的方法:除了捆扎严实以外,还用种子和海泥填充其中,浇上水,这样种子在长时间的运输过程中慢慢发芽生长,把瓷器再牢牢地缠住。有的商人则把瓷器和茶叶混装在坛子、罐子里,这样既了瓷器,到目的地后也可以将茶叶出售,一举两得。由于海泥的,此次发现的填充物中有大量保存完好的植子,有关专家将把这些种子送往实验室化验,以确定是何种植物。

  福建博物院考古研究所所长栗建安介绍说,目前“碗礁一”出水的瓷器,按照制作工艺术判断,绝大多数是清康熙中期,由景德镇制造的外销瓷。

  但有意思的是,一些瓷器却明显为清康熙早期的,为何同批货物中会有不同年代的瓷器?故宫博物院研究员陈华莎认为,这需要专家进一步研究才能揭开谜底。

  陈华莎表示,瓷器采用的是高质量的高岭土烧制而成,工艺水平并不亚于官窑。能用被称为“御土”“官土”的高质量的高岭土烧制民窑,陈华莎认为这可以说明当时为出口而开禁“御土”的使用,一个绘着和官窑相似龙纹的瓷器隐约证明着这点。

  在大量的出水瓷器中,有许多难解之谜。比如一件瓷器上,绘有骑马狩猎图案,从人物的发型上可以看出,骑马的男子为契丹人,陈华莎表示这是首次在青花瓷器上出现契丹人物,但骑着一匹花马、手持一只“海东青”的女子却身穿汉族服装,难道她就是王昭君?在一个正面绘着梅花的小盘背面,用简体字写着“双龙”,这两个被深深烧入瓷器的文字是工匠的姓名还是装饰图案,为什么在清康熙年间就会出现简体字?专家难以解释,只表示小盘是标准的清康熙中期青花瓷器。

  “碗礁一”因为什么原因沉没在这里也是考古人员感兴趣的一个内容。此前有专家认为沉没有几个可能,一是瓷器上船后从景德镇由水运至长江出海,而后在到福州途中沉没。另一种可能是景德镇瓷器从陆运到福州口岸装船,而后在碗礁海域等待船队集结远行时遇难。但是厦门大学教授、原中国陶瓷研究会会长叶文程通过比照清代福建港口图后认为,这艘船还没有完全驶出福州港就沉没了,其中是遇到意外还是船只自身原因而沉没目前还不得而知。

  专家除了关注出水的瓷器和沉船本身以外,另一个关注的焦点就是这艘沉船与“海上丝绸之”是否有关联,沉没地点是否位于“海丝”的航线上。清代瓷器图片大全有专家把这次“碗礁一”沉船与广东、福建一带发现的沉船遗址联系起来,希望能从中勾勒出一个比较明晰的中国古代对外贸易的海,也就是“海上丝绸之”。

  专家介绍,在清代,可用“器行天下”来形容当时景德镇瓷器风行的程度。康熙年间,景德镇是外销瓷的主要产地,运输主要走海,而福建的泉州、福州等地成为重要的出海口。

  据介绍,目前已知的“海上丝绸之”最早在秦汉时期便已出现,到唐宋时期最为鼎盛,商船由广东、福建等沿海港口码头出发,纵跨南海、横越印度洋,至东南亚,甚至洲,将中国丝绸、瓷器、茶叶、漆器等物产运往欧洲。因此“海上丝绸之”又被称为“陶瓷之”、“香药之”,是中国古代对外贸易的重要通道,仅有史记载的湮没在这条海道上的沉船事件就有100多。但“海上丝绸之”具体线、有哪些停泊港口还是一个谜。从“碗礁一”发现大量外销瓷来看,这里也许能为进一步探索“海上丝绸之”提供帮助。

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