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逆势科技频道攀升36% 威马的变局之道

  文/李司

  特殊时期,科技频道在认为造车新可能会步履时,以威马等为代表的新造车企业却表现出了颇为镇定的应对实力。

  “创业最难的是处理不确定性,你不知道会发生什么事情。”面对意外事件,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖沉着应对,当下局面,全新的线上销售模式正加速演变,2020年,用更多互联网营销方式改变威马的想法似乎已找到土壤。

  防控、复工、精细化运营、关键技术研发、无接触营销、模式创新……步步为营、环环相扣的威马“动作”正迅速刷新着流量与销量:2020年2月,威马汽车销量达567辆,同比逆势攀升36%。

  业内人士表示,威马的战斗力缘于产品硬实力,而在新能源汽车的下半场,这种实力叠加优质服务,在赢得客户认可方面,优势将会逐步。

  体系能力铸就底气

  防控关键时期,各行各业都纷纷担负起企业责任,捐款捐物,同舟共济。

  作为初创企业,威马第一时间驰援湖北省黄冈市400万元物资,自愿免费提供100台威马EX5用于海南防控出行保障,并向浙江省温州市捐助价值200余万元物资。此外,为了助力黄冈后期经济振兴,威马联合多家品牌与,主动发起精准助农公益项目,定向为黄冈受困农户追加等量金额的助农义采资金。

  对于特殊时期的医护者,威马则“威笑”,向全国医疗体系从业人员及其直系亲属推出关爱计划:即日起至2020年12月31日,购买威马EX5 520指定车型,可享受立减5200元币的购车福利;海南,可享受威马EX5海南租车游的5折。

  与此同时,威马汽车也在积极备产,做好精细化运营,响复工复产,携手上下游产业链行业稳定,不仅是当下的首要,更是其奋起的重要保障。

  息显示,遵循相关部门对复工复产的指导与要求,2月21日,作为造车新中具备生产资质的自建工厂,威马温州新能源汽车智能产业园正式复工复产,恢复包括整车工厂及电池包工厂的全线生产。

  同时,威马汽车供应链的合作伙伴及智行合伙人也积极响应,全力配合威马汽车复工复产,推动热销车型威马EX5及威马EX6 Plus生产经营“全链条”的正常运转,为威马汽车温州的产能爬坡和定单交付进程提供保障。2月27日起,复产后的首批威马EX6 Plus车型顺利下线。

  “这主要得益于行业领先的智能化、数字化生产制造体系。”业内人士直言,除了新造车自建工厂、高端的合作伙伴,威马还充分发挥了主线标准智能工厂优势。

  值得一提的是,作为现金流重要支撑,威马的能力值得关注。据了解,截至目前,成立不到5年的威马已完成C轮,累计近230亿元,而D轮10亿美元的计划也在稳步推进。认为,雄厚的资金支持,将是威马“迎春来”的重要保障。

  技术力奠定根基

  自创立之初,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:第一步,做引领智能汽车的实力派;第二步,成为数据驱动的智能硬件;第三步,成长为智慧出行新生态的服务商。如今,威马正凭借其在关键领域的技术实力,向其筹谋的未来目标迈进。

  威马的筹谋随着其不断加速的进化逐步落实。此前,威马正式发布由Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎构建的核心技术矩阵,在成为“数据驱动的智能硬件”的上再下一城。

  据了解,作为电动汽车,电机、电控、电芯是最重要的组成部分。而Living Motion三电动能系统,则由威马与包括博格华纳、英飞凌、宁德时代在内的多个知名零部件供应商联手打造,是更高效、更安全、更强适应性的解决方案。

  Living Pilot与Living Engine则体现了威马在“智”上的升级。其中,Living Pilot智行辅助系统是威马汽车特有的高级智能驾驶辅助系统,是威马与博世合作,针对中国道实际驾驶定制的L2级别驾驶辅助系统,具有高适用性、高级别、高安全的特点,核心硬件包括一个前置单目高清摄像头、三个毫米波雷达、四个全景摄像头和十二个雷达。

  Living Engine全车交互智能引擎则将汽车上的硬件软件化,管理、充分调动,实现更度的交互体验和场景构建,引领全生态OTA升级。此前,Living Engine2.0已能按毫秒级频率,不间断采集覆盖全车22个的671种信的车辆运行数据。

  过去的一年,威马累计实现7次整车OTA升级,新增300项功能,覆盖车控、地图、影音娱乐、车载社交和车家互联等维度。如今,威马宣布,将于2020年发布下一代芯片平台,拥有10倍于目前平台的算力水平,并推出适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱。

  借助智能出行与车协同等技术,事实上,威马已经使构建的车内智能空间与整个智慧交通体系完成互联。未来,依托5G等快速迭代的无线通信及传感探测技术,威马试图全方位推进人、车、科技频道三者信息的动态实时交互,实现智能驾驶的目标。

  进击更广的乘用车市场

  如果说技术上的叠加积累,给了威马过硬的产品实力,那么,服务上的模式创新则为其赢得了更多客户的青睐。

  2020年1月16日,威马汽车发布“硬件+服务”的“威马直购”新零售模式,以“半价提车、行驶月费套餐、保值回购”的创新形式,为用户在购车、使用、置换、保值等方面提供全方位的价值保障。

  作为适用“威马直购”模式的车型,威马EX6 Plus 400轻享版于3月2日大定,用户仅需支付9.49万元就能“半价”拥有搭载全新Living Engine 2.0全车交互智能系统的EX6 Plus 400。

  据悉,“威马直购”自正式上线万名,科技频道订单量快速破千,日订单峰值近300份。随着VR全景看车功能及直播互动看车等“云买车”举措的推陈出新,近期“威马直购”订单量又有大幅提升,其中,、上海地区定单量涨幅最高。

  事实上,威马汽车产品实力一直以来便深受市场认可。威马数据显示,威马EX5车型2019年全年上险量16,810辆,位居造车新单一车型销量前列。今年2月,威马汽车销量达567辆,同比逆势攀升36%,在中国新能源汽车市场占有率从2019年同期的0.9%,攀升至4%,同比增长4.5倍,展现出良好的成长性。

  威马表示,在2020年还将推出轿车超级平台以及轿车概念车,其中轿车的NEDC续航里程可达到700公里以上。此外,威马计划在2020年发布基于5G技术的智能纯电动汽车,并实现L3级别自动驾驶汽车的量产落地,与百度合作的L4级自动驾驶技术——Valet Parking自主泊车解决方案有望于2020年量产。

  威马汽车热销的背后,是其不断完善的售后模式创新。据悉,威马汽车售后服务在线“预约保养”服务,覆盖北、上、广、苏、蓉、温等21座城市的27家服务网点。而作为智能电动汽车的核心优势,威马汽车全生态OTA升级能力、远程诊断能力与一键速检功能,为用户带来智能、高效、便捷、安全的出行体验。

  在线下,威马汽车新零售渠道网络布局已达186家,覆盖全国111座城市,同比增长86%;售后服务网络达到92家,覆盖66座城市,同比增长207%。这意味着,全国范围内的威马车主到达线下网点的平均距离不超过25公里,即便是远在边疆省份的车主也能够享受便捷高效的服务。

  业内人士指出,依托强大的体系能力,威马汽车基于用户痛点及行业趋势,率先开创的新零售服务生态,进一步了新能源汽车消费潜力,促进了上下游产业链、价值链的融合式发展,引领了行业发展趋势。

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